Siponemos Diesel en un gasolina, el motor arrancará, pero se detendrá poco después, al ser el combustible con menor poder calorífico y que no deflagrará por acción de la chispa de la bujía
. 92 223 399 445 3 53 336 398
VALORUNIDADES; 1: bcm/y (normal) 114.155,25: m3/h (normal) 102,26341: Mcf/d (estándar) 2,89579: Mcm/d (estándar) 383,56164: MMJ/d (TJ/d) 15,98174: MMJ/h (TJ/h)
Entodas las empresas. En todo el mundo. Costos. Un grupo a gas es hasta 40% más caro que un grupo convencional, dado que los motores a gas son más costosos que un motor diésel. Por otro lado, el mantenimiento de los grupos a gas también es más costoso y delicado. Y para instalarlos necesitamos la autorización de un ente regulador del Estado.